В рубрике 
Кaк мoжнo улучшить элeктрoкaры.
Элeктрoмoбили в скoрoм врeмeни смoгут xрaнить свoю энeргию в кузoвax из углeрoднoгo вoлoкнa, чтo пoзвoлит oткaзaться oт бoльшиx батарей, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Infocar.
Согласно исследованиям Технологического университета Чалмерса в Швеции, углеродное волокно может работать как электроды в литий-ионной батарее.
Специалисты протестировали различные типы углеродсодержащих материалов и обнаружили, что углеродные волокна с небольшими и плохо ориентированными кристаллами обладают очень хорошими электрохимическими свойствами. При этом жесткие углеродные волокна с крупными высококонцентрированными кристаллами обладают, наоборот, низкими электрохимическими свойствами.
По словам профессора вычислительной механики в Технологическом университете Чалмерса Лейфа Аспа, углеродное волокно является уже достаточно востребованным материалом в автомобильной промышленности, поскольку является более жестким, чем сталь.
Читайте также: Эксперты рассказали, когда подешевеют электромобили
В настоящее время исследовательская группа университета сотрудничает с автомобильной и авиационной отраслями, чтобы в дальнейшем использовать углеродное волокно для разных транспортных средств. При этом открытие может быть очень полезным именно при строительстве самолетов. Ведь нынешние самолеты слишком тяжелые, чтобы работать от батареи, но углеродно-волокнистые структурные батареи могут это изменить.