В рубрике Время в футболе, когда штраф ударами или было, один из тех методов, которые используют футболисты, есть так называемые «закрученные» удары, после которых мяч летит по зигзагообразной траектории, знать нельзя, не может быть, даже самый опытный в мире. Не секрет, что такие удары разгадали французские ученые в Лаборатории гидродинамики технического института ESPCI ParisTech, Париж. Используя полученные знания, они разработали машину «Kicking Machine», который может воспроизвести этот удар.
Машины, Пинать Машины, созданной группой во главе с Батистом Дарбуа Тексье (Батист Darbois Texier) представлен двигатель со сложной электронной системой управления, диски из механических «ног», который и наносит удар по мяч, назначенного в определенном месте. В ходе исследований траектории, каждый удар определены с помощью съемки высокоскоростной камеры. Кроме того, данные эксперименты проводились внутри ветер трубы, где исследователи, возможность изучения движения и завихрения воздуха, создаваемые летит мяч.
Ученые считают, что причиной необычного поведения шаров «полет» есть силы, возникших в результате воздействия на мяч, огибающих его роли в асимметричных воздушных масс. С помощью расчетов компьютерных моделей, исследователи выяснили, что основными факторами, которые определяют хаотичность траектории, расстояние полета мяча и сила удара на него. Так же важную роль играет форма и сам топ, и даже швы, соединяющие элементы его оболочки, несмотря на то, что в некоторых случаях топ с движение оболочки, то есть без швов и может лететь по зигзагообразной траектории.
И в заключение необходимо отметить, что секреты крученных ударов были «вскрыты», группа французских исследователей, никак не скажется на предсказуемости и развлекательные футбольные матчи. Ведь каждый удар, выполненный мастером своего дела, будет уникальным из-за размера влияния ряда различных факторов.
Машины-монстры — все о самых исключительных машинах механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе это до маленьких точнейших устройств, механизмов и всего остального, где промежуток между ними.