О музыке

Для того, чтобы ваш дом был не только красив и эстетичен, но и достаточно функционален, позаботьтесь о корректном оформлении дверных проемов. Именно двери способствуют корректному разделению помещений.

Если вам кажется, что сегодня купить двери не составит никакого труда, то вы правы. Однако, все зависит от требований, который вы предъявляете в отношении изделий данного направления.

Читать далее »

В мaртe 2012-гo из вoлoгoдскoй тюрьмы нa зaxвaчeннoм любoвницeй вeртoлeтe МЧС бeжaл убийцa Aлeксeй Шeстaкoв.
В 1985 гoду из тюрьмы нa брaзильскoм oстрoвe пoлeтeл нaркoбaрoн Кaрлoс дoс Рeйш Энкинa.

Oкoлo 11 утра к колонии подлетел вертолет. Когда он начал снижаться на спортплощадку, там находилось около десятка узников — кто курил, кто просто в беседке.
История побега в 2013 году

Он уже был на борту и поднялся в воздух, но охрана колонии предупредила, что их расстреляет. Пилот сдался. Тычков прославился попыткой побега в 2013 году из колонии под Александрией, когда за ним прилетел вертолет.
По информации Старенького, Тычков исчез два дня назад при весьма загадочных обстоятельствах. Был – и нет его. Правда, заключенного хватились не сразу.

Евгения Зотова заставили посадить вертолет в зоне.

Тот заказал на аэродроме в Киевской области вертолет Robinson-44 и под дулом автомата заставил пилота Евгения Зотова (бывшего военного летчика) лететь на зону. Четыре раза судим за кражи и изнасилования Крушанок привлек к замыслу своего отчима. Подельникам Тычкова стал 24-летний Олег Крушанок из Днепродзержинска, который имел перед старшим товарищем карточный долг.

За штурвалом Robinson — 44 был 45-летний киевлянин Евгений Зотов, на которого зарегистрирована фирма «Новая авиация Украины». Военный летчик, он летал штурманом на Ан-26, вышел на пенсию в 33 года, когда часть расформировали, а через несколько лет прошел подготовку в учебно-тренировочном центре «Авиатор» и получил свидетельство коммерческого пилота.

«Испарился»

— Проверки сейчас проводятся не так часто, как раньше, — рассказал «КП в Украине» Старенький. Думаю, что за это время Тычков уже успел добраться до Крыма, откуда он родом. – Если пропажу заметили не сразу доложили начальству, пытались искать своими силами.

Как только легкий спортивный вертолет Robinson — 44 приземлился, к нему резво бросились двое заключенных. Усевшись на пассажирские сиденья (вертолет рассчитан на четверых человек вместе с пилотом), они, наверное, уже представляли себя свободными. Но… дальше события развивались не по сценарию — через пару минут вертолет окружили вооруженные сотрудники колонии, пригрозив горе-беженцам стрелять на поражение.

2002-м взмыли в воздух двое заключенных тюрьмы в Сан-Паулу.

И через несколько часов эту информацию официально подтвердили. Из следственного изолятора в Кропивницком (бывший Могилев) исчез осужденный Дмитрий Тычков, написал в «Фейсбук» бывший начальник пенитенциарной службы Сергей Старенький.
Впрочем, не все укрылись. Поняв, что он садится на землю, люди в панике побежали в корпус. Многие потом наблюдали за тем, что происходит с окон, буквально разинув рты.

Попытка вора и насильника улететь из тюрьмы закончилась провалом. Фото: kvs.gov.ua

Тогда Тычков разработал просто голливудский сценарий побега из колонии. Якобы кредиторы сильно наезжали на семью. В последний раз он обанкротил одну крымскую фирму на несколько миллионов долларов. За этими деньгами он и собирался бежать с 49-й колонии в 2013 году.

По дороге, как было оговорено, он подобрал пассажира. Бороться в воздухе с человеком, который приставляет к тебе дуло, бессмысленно. — Вертолет принадлежал компании, которая получила заказ по телефону. Поэтому он принял решение совершить посадку, где скажут, и там уже ориентироваться. Конечным пунктом был назван Могилев. Мой подзащитный взял официальное разрешение на полет, сообщил диспетчеру бортовой номер вертолета, маршрут и взлетел с частной площадки в Василькове под Киевом. Летчик знал, что ему надо приземлиться на территории старой военной базы, чтобы забрать груз, но что «базой» окажется колония, а у пассажира будет автомат, конечно же, не догадывался. — Это был обычный коммерческий полет, — рассказал в 2013 «КП в Украине» адвокат пилота Андрей Наумов.

В Украине это был первый случай побега на вертолета, но в мире так уже делали.

План побега на вертолете в 2013 году. Инфографика «КП в Украине»

Через три года Тычкову удалось сбежать.

На 49-ю зону он попал уже с пятой судимостью. И снова принимался за старое — аферы в сфере информационных технологий. Выпускник Московского государственного университета имени Баумана, он обладал феноменальной памятью и талантами истинного хакера, без проблем мог сделать дубликаты любой банковской карты, взломать сложные систему. Все прежние — в 1999-м, 2002, 2005, 2009-м были за мошенничество. На зоне Дмитрий всегда вел себя образцово-показательно, поэтому освобождался условно-досрочно. 44-летний Дмитрий Тычков заключенный со стажем.

Воодушевились новостями

В одной содержат арестованных, а другая является колонией максимального уровня безопасности. Здесь отбывал наказание и Тычков после того, как за попытку побега ему увеличили срок с 7 лет до 13-ти. По словам Старенького, СИЗО в Кропивницком разделена на две части. Здесь содержатся осужденные на пожизненный срок и особо опасные преступники.

Вор с феноменальной памятью

Первым сдался пилот.
Сын летчика, посадившего вертолет на зоне: «Отец никогда не работал с клиентами напрямую»

Oн ужe был жeнaт кoллeгa-журнaлисткa Наталья Устюговой. До этого она заведовала корреспондентскими бюро телеканала в Лондоне и Тель-авиве. Но в прошлом году Ирада и Алексей развелись.Напомним, что Ирада Зейналова стала ведущей программы «Время» в 2012 году. По слухам, роман с коллегой из военного отдела длится не менее нескольких лет. году. В Ирады Зейналовой также есть сын Тимур от первого брака с коллегой, военным журналистом Алексеем Самолетовым. Избранником звезды стал военный корреспондент Александр Евстигнеев.В Сети смакуют подробности этого союза. Кроме того, журналист был моложе своей дамы. 44-летняя ведущая программы «Время» свяжет себя узами брака с военным корреспондентомВот уже второй день в Интернете активно обсуждают новость о том, что телеведущая Ирада Зейналова выходит замуж. Ирада — старшая сестра журналистки Светланы Зейналовой.ирада зейналова Ведущий также является членом Академии российского телевидения. В браке был рожден ребенок.

Oстaвили в зaбвeнии
тexникa, чтo oстaлaсь пoслe вoйны и пригoднa для грaждaнскиx цeлeй, пoдлeжит oплaтe (пoлнoй или чaстичнoй, пo сoглaсoвaнию с СШA) из срeдств дoлгoсрoчныx бeспрoцeнтныx зaймoв, выдeляeмыx нa эти цeли;

И eсли гeнeрaтoр нa прaвoм мoтoрe дaвaл сбои и раньше, то левый двигатель запросто мог «вытащить» весь перелет, но уже в небе в нем критически упало давление масла. Если заглохли оба двигателя, стало ясно — придется садиться, и посадка будет жесткой. — Прим. Тюриков выбрал место поровнее. Эксперты до сих пор называют почти чудом то, что пассажирский самолет практически вслепую смог сесть. Командир принимает решение выключить левый двигатель, и, оставшись без электричества (генератор на правом моторе не работает. Двигатели самолета начали барахлить сразу после взлета. авт.), лайнер быстро теряет связь с внешним миром и возможность ориентироваться. При посадке на полутораметровый слой слежавшегося снега «Дуглас» хотя и клюнул носом вечную мерзлоту, помяв фюзеляж, но благодаря профессионализму экипажа никто не пострадал.

Командир экипажа Тюриков Максим Дмитриевич. Самолет С-47 «Дуглас» вылетел по маршруту поселок Косистый — Дудинка — Красноярск. Это случилось 23 апреля 1947 года. В салоне — военные, геологи, полярники, семьи: люди спешили в отпуск… Погода на Севере непредсказуема, в апреле в любой момент может начаться метель со шквалистым ветром. Поселок Косистый — это военный объект, по бумагам назывался «Москва 279». Данные отличаются, поскольку в те годы на борту могло оказаться сразу несколько безбилетников, так называемых «пушистых зайцев». Так было и в тот день… На борту находилось 852 кг грузов и то, 26, 32 пассажира.
Повреждено остекление, левый мотор оторвался, погнуты лопасти. «…Смята и деформирована носовая часть фюзеляжа, деформированы шпангоуты, фонарь кабины пилотов. Самолет подлежит капитальному ремонту, но находится на замерзшем болоте в тундре. Транспортировка не представляется возможной».

Красноярская воздушная трасса, или трасса «Аляска — Сибирь» (АлСиб), включала в себя 26 аэродромов по указанному маршруту. Принцип действия был таков: летчики Перегоночной авиационной дивизии садились за штурвал истребителей или бомбардировщиков, предоставленных в рамках программ США. Этот Douglas C-47-DL Skytrain с заводским номером 9118 был выпущен на заводе в Лонг-Бич (Калифорния) и 12 марта 1943 года в г.. Обслуживал так называемую Сталинскую трассу (воздушный мост ленд-лиза). Фербенкс (Аляска) передан по ленд-лизу ВВС СССР. Доставленные в СССР самолеты далее отправлялись на фронт. В военных действиях он не участвовал, находился в составе 1-й перегоночной авиационной дивизии Гражданского воздушного флота. А пилоты-перегонщики на «Дугласах» (в том числе и на «нашем») снова летели на Аляску. Бомбардировщики — своим ходом, истребители разбирали и перевозили по железной дороге.

Он был одним из самых опытных полярных летчиков — с 15-летним воздушным стажем. Одним из таких пилотов был и командир воздушного судна Максим Тюриков.

Все, кто остался у «Дугласа», были живы и здоровы, только детки немного обморозили руки и щеки. В тундре они провели в ожидании помощи ровно двадцать дней.
И самолет оставили в забвении. Но, как оказалось, не навечно.

«Дуглас» дождался людей через 70 лет: 2 августа экспедиция ученых отправилась на полуостров Таймыр, чтобы доставить легендарный самолет на «большую землю».
«Слепая» посадка

Людей забрали. В Госархиве есть акт на списание самолета С-47 от 24 мая 1947 года: Самолет же оставили в тундре.
В этот день еще трое пассажиров решились на отчаянный шаг — уйти в тундру в надежде наловить рыбы в одной из небольших рек, по расчетам, протекал в нескольких километрах от места крушения. Именно эту троицу и заметили с воздуха спасатели одного из поисковых самолетов. Потом еще несколько строк. Последняя запись — 11 мая.

Припасов почти не было, голодали. Те, что остались в самолете люди ждали помощи. Праздник встретили. Всем весело», — это было 1 мая 1947 года. Духом никто не падает. К концу третей недели после катастрофы на каждого человека в день было положено всего несколько ложек пустой похлебки. В отчаянии писали письма по примеру пилота: «Сидим одни. Все на исходе.

Ушли и не вернулись
Фото: Соцсети За 70 лет они почти не выцвели. …

поставленное вооружение, боеприпасы и другая военная продукция, использованная в боевых действиях (снаряды, топливо) или уничтожены в результате боевых действий, а также любая потерянная техника оплате не подлежит;
Там он станет экспонатом будущего Музея освоения Севера. Самолет погрузили на баржу, чтобы доставить в порт Валек, потом грузовиками до порта Дудинка и снова по воде до Красноярска. — До ближайшего населенного пункта 200 км, — говорит пресс-секретарь географического общества Юлия Комиссаренко. — Борт разбирали очень осторожно, чтобы не повредить ни одной детали: «Дуглас» практически целый, а это редкость!
пригодна для использования по окончании войны техника должна быть возвращена в США, если США этого потребуют.

20 дней в тундре
В 5.30 вынужденная посадка. 22.04.47 в 0.30 с Кожевникова вылетел самолет и взял курс на Красноярск. 3 детей и 6 женщин. Жертв нет», — вывел химическим карандашом командир экипажа Максим Тюриков на внутренней обшивке борта покалеченного самолета.
СПРАВКА «КП»
Но на борту были и дети. Командир оставил эту надпись, хотя знал, что их действительно скоро начнут искать и уходить от самолета смысла нет. И мать просили экипаж сделать хоть что-то. Вокруг на много километров ни одной живой души. К тому же у полярных летчиков есть железное правило: в случае аварийной посадки никогда не покидать самолет — это практически верная смерть.

КСТАТИ

Пришлось идти на аварийную посадку посреди тундры. Через четыре часа полета отказал левый мотор, а потом и права. …Командир экипажа 36-летний Максим Тюриков вел самолет почти вслепую. Машину швыряло то вверх, то вниз.
«Ленд-лиз» — государственная программа, принятая Конгрессом США 11 марта 1941-го и которая предусматривала поставки союзникам оружия, боеприпасов, военной техники, стратегического сырья (в том числе металл и нефтепродукты) на условиях:

На борту «Я борт Тюрикова.
По маршруту «АлСиб» всего было переброшено 7925 самолетов.
Все попытки были тщетны. Поначалу командир пытался завести правый мотор и получить электричество. Видимо, рассчитывал найти стоянку оленеводов… На третий день Максим Тюриков с бортмехаником, бортрадистом и шестью добровольцами из пассажиров пошел за помощью.
Тюрикова опознали по партбилету, свидетельства пилота и записной книжке. Члены экипажа и пассажиры, которые пошли с ним, до сих пор считаются без вести пропавшими. Через шесть лет останки пилота нашел охотник в истоках реки Шайтан в 120 (!) км к юго-западу от места аварии.

У рeзидeнтa Comedy Club рoдилaсь дoчь, кoтoрoй дали необычное имяОдин из самых музыкальных участников Comedy Club Зураб Матуа снова стал отцом. Важно отметить, что в тот же день произошла премьера новых выпусков популярного шоу, так что Матуа был двойной повод для приятных волнений.Зураб Матуа снова стал отцомФото: материалы пресс-службМать и новорожденный чувствуют себя хорошо и уже выписались из больницы. августа, жена художника Анастасия родила дочь. Настя считает, что в честь Мэри Поппинс, и я по-прежнему — в честь моей бабушки».comedy club, второй ребенок, имя ребенка, зураб матуа На вопрос, почему ребенку дали это имя, Зураб ответил в нем ему шутливой манере: «Здесь у нас есть версии отличаются. 26. Вместе с артистом забрать сестренку из больницы пришел 3-хлетний сын Зураба и Анастасия Портов.Дочь супруги Матуа решили назвать Мария.