В рубрике 
Aвтo выйдeт зa прeдeлы Япoнии
Subaru гoтoвится вывeсти спeцвeрсию WRX STI нa aмeрикaнский рынoк. Рaнee испoлнeниe S209 былo дoступнo тoлькo для япoнскиx пoклoнникoв мoдeли. 12 дeкaбря 2018 гoдa кoмпaния Subaru пoдaлa зaявку на регистрацию товарного знака S209 в Соединенных Штатах, передает Хроника.инфо со ссылкой на Автоблог.
Это означает только одно — спортивная версия WRX STI выйдет за пределы Японии, где раньше продавались S206, S207 и S208.
По данным Autoguide, торговая марка S209 будет использоваться для автомобилей и запчастей, а также… для салонных ковриков автомобилей!
В Subaru называют свои S-версии ультимативными модификациями STI. В 2011 году S206 получила сбалансированные по массе поршни, шатуны, коленчатый вал, турбокомпрессор с шарикоподшипником и усовершенствованный блок управления двигателем, которые позволили 2-литровому турбомотору выдавать 316 л.с. Управляемость улучшили за счёт амортизаторов Bilstein, а в качестве опции был предложен пакет NBR Challenge с карбоновой крышей и дисками BBS. Версия S207 в 2015 году и S208 в 2017-м создавались по аналогичной схеме и на сегодняшний день отдачу мотора удалось довести до 325 л.с.
Читайте также: Subaru выпустила «мускулистую» версию WRX STI
Все S-модификации выпускались ограниченным тиражом — 300 штук S206, 450 экземпляров S208 и, похоже, с S209 будет та же история. Но Subaru придётся постараться с S209, чтобы превзойти самую мощную серийную WRX STI в истории — ей стал 349-сильный вариант Diamond Edition, построенный в Южной Африке в 2018 году.